(863)235–18–86
(863)233–96–46

Масла для автоматических трансмиссий

Трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач (АКПП).

Texamatic 4291 – это трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач (АКПП), высокая эффективность которого подтверждена практическим применением. Оно предназначено для трансмиссионных систем легковых автомобилей, малотоннажной грузовой техники и автобусов, для которых требуются масла стандарта GM DEXRON®- IID. Масло Texamatic 4291 производится на основе минеральных базовых масел с добавлением тщательно подобранного пакета присадок, что обеспечивает эффективную работу трансмиссионных систем.

Преимущества

  • Тщательно выверенные антифрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач
  •  Стойкие антифрикционные свойства позволяют долго сохранять плавное переключение передач
  • Высокая стабильность на сдвиг вязкости способствует сохранению устойчивой вязкости в течение всего интервала замены жидкости
  • Высокий индекс вязкости препятствует изменению вязкости и защищает систему при высоких температурах
  • Низкотемпературная текучесть обеспечивает защиту трансмиссионных систем при холодном запуске
  • Стабильность к окислению предотвращает нагар, лак и другие углеродистые отложения
  • Совместимость со многими эластомерами защищает уплотнения и трубки от повреждения
  • Ингибиторы коррозии защищают масляные радиаторы АКПП от повреждения


Применение

  • Трансмиссионное масло Texamatic 4291 предназначено для АКПП легко- вых автомобилей, малотоннажных грузовиков и автобусов, для которых требуются жидкости стандарта GM DEXRON®-IID (GM6137-M). Несмотря на то, что эти технические требования были признаны корпорацией "GM" устаревшими, многие производители трансмиссионных систем до сих пор рекомендуют использовать масла именно этого типа. Texamatic 4291 не рекомендуется для систем, требующих жидкости стандарта GM DEXRON®-III. Трансмиссионное масло Texamatic 4291 может применяться в АКПП лег- ковых автомобилей Ford, где требуются жидкости стандартов Ford M2C138-CJ или M2C166-H. Масло Texamatic 4291 не рекомендовано к применению в системах, требующих масла стандарта MERCON®. Более того, из-за существенной разницы в антифрикционных свойствах масло Texamatic 4291 нельзя применять и в оборудовании, требующем соответствия стандартам Ford M2С33-F/G.
  • Трансмиссионное масло Texamatic 4291 подходит также для применения в системах рулевого управления, где требуются минеральные масла для систем рулевого управления. Однако эти жидкости нельзя использовать в системах рулевого управления либо подвески, где необходимы специальные полусинтетические или синтетические масла, так как в этом случае Texamatic 4291 не может обеспечить достаточной скорости срабатывания.
  • Трансмиссионное масло Texamatic 4291 может применяться в качестве противоизносной гидравлической жидкости для передвижной, судовой техники и промышленного оборудования в широком температурном диапазоне. Его вязкость представляет собой среднее между классами вязкости ISO VG 32 и ISO VG 46.


Допуски и одобрения 

 


Эксплуатационные требования

Caterpillar  TO-2 Подходит для применения
Daimler MB 236.2 Подходит для применения
GM DEXRON-IID Соответствует (устаревшая спецификация)

Одобрения
 
   
Allison C-4 Одобрено
 Daimler MB 236.5 Одобрено
 Daimler MB 236.7 Одобрено
MAN 339 Тип VI Одобрено
MAN 339 Тип ZI Одобрено
Voith 55.6335.3x Одобрено
ZF TE-ML 03D Одобрено
ZF TE-ML 04D Одобрено
ZF Lenksysteme TE-ML 09 Одобрено
ZF TE-ML 11A Одобрено



Виды фасовки: 20;208;BULK

Техпаспорт

Трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач (АКПП).

Texamatic 7045E – это трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач (АКПП), высокая эффективность которого подтверждена практическим применением. Оно подходит для трансмиссионных систем легковых автомобилей, малотоннажной грузовой техники и автобусов, для которых требуются масла стандарта GM DEXRON®-IIIG. Масло Texamatic 7045E производится на основе минеральных базовых масел с добавлением тщательно подобранного пакета присадок, что обеспечивает эффективную работу трансмиссионных систем.


Преимущества

  • Тщательно выверенные антифрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач и эффективное зацепление зубьев
  • Стойкие антифрикционные свойства позволяют сохранять плавное переключение передач в течение всего интервала замены
  • Высокий индекс вязкости поддерживает устойчивую вязкость и защищает систему даже при предельно высоких температурах
  • Низкотемпературная текучесть обеспечивает защиту от износа при холодном запуске
  •  Стабильность к окислению предотвращает нагар, лак и другие углеродистые отложения
  • Совместимость со многими эластомерами защищает уплотнения и трубки от повреждения 
  • Предотвращает коррозию масляных радиаторов


Применение

  • Трансмиссионное масло Texamatic 7045E предназначено для АКПП легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков и автобусов, для которых требуются жидкости стандарта GM DEXRON®-IIIG (GM6417-M). Несмотря на то, что эти технические требования были признаны корпорацией "GM" устаревшими, многие производители трансмиссионных систем до сих пор рекомендуют использовать масла именно этого типа. Трансмиссионное масло Texamatic 7045E может использоваться в АКПП легковых автомобилей Ford, где требуются жидкости стандартов Ford MERCON®, M2C138-CJ или M2C166-H. Масло Texamatic 7045E не рекомендовано к применению в системах, требующих масла стандарта MERCON® V (это отдельные технические требования для MERCON®). Более того, из-за существенной разницы в антифрикционных свойствах масло Texamatic 7045E нельзя использовать и в оборудовании, требующем соответствия стандартам Ford M2С33-F/G.
  • Трансмиссионное масло Texamatic 7045E подходит также для применения в системах рулевого управления, где требуются минеральные масла для систем рулевого управления. Однако эти жидкости нельзя использовать в системах рулевого управления либо подвески, где необходимы специальные полусинтетические или синтетические масла, так как в этом случае Texamatic 7045E не сможет обеспечить достаточной скорости срабатывания.
  • Трансмиссионное масло Texamatic 7045E может применяться в качестве противоизносной гидравлической жидкости для передвижной, судовой техники и промышленного оборудования в широком температурном диапазоне. Её вязкость соответствует классу ISO VG 32.


Допуски и одобрения 

 


Эксплуатационные требования

Aishin Warner T-III Подходит для применения
Allison C-4
Подходит для применения
Caterpillar TO-2
Подходит для применения
 Ford Mercon Соответствует требованиям (устаревшая
спецификация)
GM DEXRON-IIIG Соответствует требованиям (устаревшая
спецификация)

Одобрения
   
 MAN 339 Тип VI  Одобрено
Voith 55.6335.3x  Одобрено
ZF TE-ML 04D  Одобрено
ZF Lenksysteme TE-ML 09  Одобрено
ZF TE-ML 17C  Одобрено



Виды фасовки: 1;20;208

Техпаспорт

Эффективное трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач (АКПП).

Texamatic 9330 – это эффективное трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач (АКПП), где требуются жидкости стандарта Ford M2C33-G (Тип G). Масло Texamatic 9330 производится на основе минеральных базовых масел с добавлением не содержащего модификаторов трения пакета присадок.

Преимущества

  •  Высокий индекс вязкости помогает сохранять устойчивую вязкость, защищая систему даже при предельно высоких температурах
  •  Низкотемпературная текучесть обеспечивает быструю циркуляцию масла в системе и защиту от износа при холодном запуске
  •  Противоизносные присадки обеспечивают защиту высоконагруженных АКПП, компрессоров и гидравлических насосов
  • Стабильность к окислению предотвращает нагар, лак и другие углеродистые отложения
  • Помогает защитить систему от ржавления, коррозии и повреждения
  • Совместимость со многими эластомерами предотвращает утечки жидкости из системы через поврежденные уплотнения
  • Яркий цвет помогает сразу же определить место протечки – нет необходимости в добавлении дополнительного красителя


Применение

  • Трансмиссионное масло Texamatic 9330 предназначено для тех систем, для которых требуются жидкости стандарта Ford M2C33-F (Тип F) либо M2C33-G (Тип G), в том числе АКПП легковых автомобилей и внедорожной техники, гидростатических трансмиссий и систем рулевого управления. Корпорация "Ford" не использует такого типа жидкости в АКПП легковых автомобилей с 1979 г. Более того, из-за значительной разницы в антифрикционных свойствах масло Texamatic 9330 нельзя заливать в другие трансмиссионные системы, требующие жидкости уровня Ford MERCON® либо масла, содержащие модификаторы трения. В таком оборудовании мы рекомендуем использовать какой-либо продукт из ассортимента Texaco ATF.
  • Трансмиссионное масло Texamatic 9330 подходит также для применения в системах рулевого управления, где требуются минеральные масла для систем рулевого управления. Однако эти жидкости нельзя использовать в системах рулевого управления либо подвески, где необходимы специальные полусинтетические или синтетические масла, так как в этом случае Texamatic 9330 не сможет обеспечить достаточной скорости срабатывания.
  • Трансмиссионное масло Texamatic 9330 может применяться в качестве противоизносной гидравлической жидкости в широком температурном диапазоне. Её вязкость представляет собой среднее между классами ISO VG 32 и ISO VG 46.
  • Трансмиссионное масло Texamatic 9330 может также применяться в воздушных компрессорах. Однако, не используйте его в дыхательных аппаратах или каком-либо медицинском оборудовании.


Допуски и одобрения 

 


Эксплуатационные требования

Ford ESW-M2C33-F Подходит
Ford ESP-M2C33-G Подходит
Ford SQM2-9007-AA Подходит
John Deere JDM J21A Подходит
Volvo 97330 Подходит



Виды фасовки: 208 л

Техпаспорт

Назад